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文章詳情
OMEGA稱重傳感器系統(tǒng)工作異常的測(cè)試方式
日期：2025-09-20 00:08
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摘要：
OMEGA稱重傳感器系統(tǒng)工作異常時(shí)，可以進(jìn)行四個(gè)測(cè)試:
三： 橋電阻:測(cè)量每對(duì)輸入和輸出端之間的電阻。將讀數(shù)與稱重傳感器的規(guī)格書參數(shù)對(duì)比。超差的讀數(shù)通常表示一個(gè)或多個(gè)元件損壞，屬于典型的瞬態(tài)電路或雷擊導(dǎo)致的故障。
四： 接地電阻:將所有輸入、輸出、傳感和接地導(dǎo)線連在一起，使用歐姆表測(cè)量稱重傳感器外殼與導(dǎo)線之間的電阻。讀數(shù)應(yīng)至少大于5000兆歐。
一：機(jī)械檢查:檢查稱重傳感器是否存在機(jī)械損壞。如果它存在機(jī)械變形一相對(duì)于原始形狀的彎曲、拉延或壓縮一則無法修復(fù)，必須更換。檢查所有金屬表面是否存在變形或裂縫。撓曲的表面必須相互平行，且垂直于兩個(gè)端面。檢查所有線纜的全長(zhǎng)。有缺口或磨損的電纜會(huì)使稱重傳感器短路。
二： 零點(diǎn)平衡(空載) :零點(diǎn)漂移通常是由傳感區(qū)域的殘余應(yīng)力導(dǎo)致。殘余應(yīng)力來自稱重傳感器的過載或重復(fù)的工作循環(huán)。在稱重傳感器空載時(shí)，用伏特表測(cè)量稱重傳感器的輸出信號(hào)。正確信號(hào)與標(biāo)稱零點(diǎn)輸出信號(hào)的誤差應(yīng)在0.1%以內(nèi)。如果測(cè)得的信號(hào)超出了零點(diǎn)公差范圍，說明這個(gè)稱重傳感器已經(jīng)受損但可能可以修復(fù)。
三： 橋電阻:測(cè)量每對(duì)輸入和輸出端之間的電阻。將讀數(shù)與稱重傳感器的規(guī)格書參數(shù)對(duì)比。超差的讀數(shù)通常表示一個(gè)或多個(gè)元件損壞，屬于典型的瞬態(tài)電路或雷擊導(dǎo)致的故障。
四： 接地電阻:將所有輸入、輸出、傳感和接地導(dǎo)線連在一起，使用歐姆表測(cè)量稱重傳感器外殼與導(dǎo)線之間的電阻。讀數(shù)應(yīng)至少大于5000兆歐。
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